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发布时间:2019-03-20 03:40:58

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 背靠雀巢 银鹭能否再腾飞[]来源:北京商报[]在为雀斥♀♀♀♀♀♀〔销售即饮咖啡的助力下b♀♀♀♀‖连年业绩下滑的银鹭在2018年出现了增长。♀♀♀〗日,在雀巢业绩说明会上,雀巢首席执光♀♀≠马克施奈德表示,银鹭在2015年和2016年的增长率大封♀♀※下滑,在2017年开始企稳,而在2018年则看到了更多的♀♀≡龀た始出现。雀巢对♀♀∫鹭业务做出了新定位♀♀。将即饮咖啡引入银鹭,从而带动银鹭的业绩表现。[]然♀♀《,北京商报记者发现,与带动银鹭业绩发展的♀♀♀“功臣”雀巢即饮咖啡相比,银鹭旗下的主力测♀♀→品即食粥和花生牛奶蛋扳♀♀∽饮品并未出现增长。[]品牌身份变更[]实♀♀〖噬希此次雀巢公布银鹭的业绩,也坐实了此氢♀♀“曝光的雀巢已经100%控股银鹭的消息♀♀ R鹭这一民族品牌经过雀巢的三次股份收购,♀♀≡2018年6月彻底成为了外国法♀♀∪硕雷势笠怠[]资料显示,银鹭始创于1♀♀985年,是一家福建的地方品牌,主要进罐头殊♀♀〕品、饮料生产经营。八宝粥以及花♀♀∩牛奶是银鹭旗下的两款免♀♀△星产品。被雀巢并购前,银鹭年可♀♀∩产各种食品饮料、罐头60万♀♀《郑是福建省最大的罐♀♀⊥贰⒁料生产基地,是厦门市农业产业化重点龙外♀♀》企业,年销售额约54亿♀♀≡。[]而银鹭与雀巢的“牵手”则库♀♀―始于2011年。2011年4月,♀♀∪赋残布获得银鹭60%股权签署了♀♀『献市议。随后,雀巢又分别在2017年和2018年♀♀〈右鹭的合资伙伴处收光♀♀『了合资公司剩余的股份。至此,银鹭为雀巢全♀♀∽视涤小[]如今雀巢成功收购银疴♀♀∝,已过去8个月有余,消息♀♀∪词贾彰挥邢蛲饨绻开。这一举动也被业拟♀♀≮人士视为,雀巢高层对本外♀♀×老品牌银鹭的低调改造。[]有分析认为,这也许是受♀♀〉搅艘鹭食品的业绩拖累。2011年,雀巢♀♀∈展毫讼妹乓鹭食品有限公司60%的股权。但从2♀♀015年开始,银鹭的业绩就开始下沉。[]♀♀∈据显示,从2015年开始,银鹭被视为AOA地♀♀∏需要修补的一个重要业务。2013-2015年♀♀∪年间,银鹭整体营收逐渐下滑,从2013年111亿元下烩♀♀‖至2015年的96.47亿元。而碘♀♀〗了2016年,雀巢相关负责人更是表示,银鹭♀♀≡2016年“经历了增长率两位数的下滑♀♀ 保影响了整体增长,将AOA地区的有机增长降低了260个♀♀』点。2018年,雀巢在2017♀♀∧暌导ㄋ得骰嵘衔宕翁峒爸泄市场。尤♀♀∑涫鞘展豪吹囊鹭业务♀♀〈来的压力一直让雀巢“耿耿于♀♀』场薄[]在雀巢首次收购银鹭60%股份时,时任银鹭集外♀♀∨有限公司总裁的陈清水曾表示♀♀。银鹭在和雀巢合资之后,新银鹭解♀♀~沿用并且加大力度拓展银鹭品牌,继续推意♀♀▲鹭传统的农业产业化经营模式,保持♀♀∫鹭原有的管理团队和员工队伍不变。此外♀♀♀,合资后的银鹭将借助雀巢,殊♀♀〉现银鹭品牌的国际化和银鹭产品♀♀〉墓际市场拓展。[]不过,♀♀”本┥瘫记者在银鹭官网中注意到,目前♀♀〕虑逅已经卸任银鹭食品集团总裁,崔伍迪成为新的集外♀♀∨总裁。而银鹭旗下的品牌产品b♀♀‖也从传统的主力花生牛拟♀♀√复合蛋白饮品和即食粥品,扩充到雀巢即饮咖封♀♀∪三大类别。[]主力产品地♀♀∥唤ナ[]尽管银鹭在2018年凭借即饮咖啡使得业绩殊♀♀〉现了很大程度的增长,但在战略定位专家、♀♀∩虾>诺露ㄎ蛔裳公司创始人♀♀⌒煨劭】蠢矗银鹭在即食粥市场和花生牛奶市场发展多拟♀♀£,具备品牌知名度和产品认可度,但银鹭不能过于♀♀∫揽考匆咖啡来带动业绩,也不能在传统业务上“斥♀♀≡老本”,仍需要立足基础,出新招来谋求传♀♀⊥骋滴竦姆⒄埂[]北京商报记这♀♀∵发现,虽然银鹭在即食粥市场和花生牛奶♀♀∈谐∧壳霸谙阜质谐≌加新♀♀∈高,但放眼整个植物蛋♀♀“滓料市场,仅仅占到6.2%♀♀〉姆荻睢S刖赫对手相比,银鹭的动作稍有“落后”。♀♀[]就即食粥这一品类来说,银鹭在201♀♀9年1月上市了臻养粥产品♀♀。而银鹭上一次发布八宝粥新品还得♀♀∽匪莸2016年12月,银鹭推出菱♀♀∷冰糖百合银耳八宝粥和黑糖桂圆扳♀♀∷宝粥两款产品。虽然上述两款产品并未让银鹭实镶♀♀≈大幅增长,但稳定住了银鹭在♀♀“吮χ嗍谐∠禄的趋势。[]而整个烩♀♀〃生牛奶市场的容量比较固定,过去银鹭是“一♀♀〖叶来蟆保但随着伊利、蒙牛、三元、晨光、达利♀♀≡暗雀骷彝瞥龌ㄉ牛奶,银鹭花生牛♀♀∧痰氖谐”还戏郑份额被稀释。花生牛奶这糕♀♀■品类由于众多企业的跟♀♀〗,由过去的成长期进入成♀♀∈炱冢市场增量有限。[♀♀]除了产品及销售渠道上发展欠佳,八宝粥市场及花生♀♀∨D淌谐∧壳暗囊翟鏊僖苍诜呕骸♀♀。“不管是即食粥品市场还是花生牛奶饮♀♀∑肥谐。目前这两个市场都已经发展成熟,市场增量有♀♀∠蕖!毙煨劭√寡浴>突ㄉ牛奶这一细封♀♀≈品类领域的业发展现状,达利食品在2018年半年报当中逾♀♀⌒如此表述:植物蛋白饮料市场的分化,使花生牛奶整糕♀♀■品类处于萎缩状态。[]营销创锈♀♀÷驱动[]雀巢方面曾表示,银鹭租♀♀☆重要的是升级已有的产♀♀∑罚以确保它们跟得上♀♀〕绷鳎即人们希望喝到更健康的饮料,以及更高垛♀♀∷化的产品。但从目前的情况来看,雀巢更♀♀∠M借助银鹭的生产能力和渠道。[]银鹭官网介绍,目♀♀∏耙鹭拥有厦门、山东、湖北、安徽、四川5个生产烩♀♀※地,并且建立了遍布全国165个销售服务处,♀♀∮涤1300多家一级经销伙伴,♀♀6000多家二级经销伙伴,掌控了超过120万个♀♀∠售终端。[]业内人士肉♀♀∠为,雀巢在银鹭渠道中试水销售即饮咖啡,吴♀♀∞疑提升了业绩,为雀巢增加了渠道数量,吴♀♀〈来不排除继续开发销售其他产品的可能。[♀♀]值得关注的是,北京商报记者从知情人士处获♀♀∠ぃ目前雀巢公司已把位于东莞等地区的咖啡生产线转移♀♀〉搅讼妹牛雀巢拟充分发挥银鹭的产能,向咖啡业务发展。[]一位不愿具名的业内人士分析认为,银鹭传统主力产品在整个市场上既无价格优势,也无品牌优势,价格对下偏高,但品牌高度不够,处于不上不下的尴尬处境,作为雀巢咖啡的一个分销渠道,也会是短期增长业绩的无奈举措。[]对此,银鹭相关负责人向北京商报记者表示,2019年,银鹭将继续在产品和营销方面创新以驱动增长,除臻养粥,银鹭也会推出新的特浓花生牛奶。在渠道方面,布局传统的重要渠道之外,银鹭还会注重拓展新的零售渠道,如电商和便利店。[]不过,徐雄俊表示,除了进渠道拓展,银鹭也可以进相应的营销活动,来吸引和带动消费者购买。“目前,消费者都倾向于购买健康的食品,而银鹭旗下的八宝粥和花生牛奶产品符合健康的概念,银鹭可以围绕健康的产品特点来进产品宣传,尝试在一些新兴的网络媒介,通过消费者乐于接受的营销模式来进产品推广。”[]当年在蛋白饮料中占据先机的银鹭,目前除了要应对越来越多后来者的竞争,还需不断寻找业绩突破口。“银鹭已成为了雀巢的全资子公司。未来,银鹭要善于借助雀巢的品牌优势、资金优势、人才管理优势等多方面来提高自有品牌的核心竞争力,才会在竞争中避免出现自身品牌老化,最终成为外资品牌附属品的命运。”徐雄俊称。[]北京商报记者蓝朝晖叶静[]责任编辑:李锋未来环形对撞机的效果图新浪科技讯 北京时间2月26日消息,据国外媒体报道,欧洲核子研究中心(C♀♀♀♀♀♀ERN)于近日公布了建造一个新型尖♀♀♀♀∮速器的构想,其长度将是大型强子♀♀♀《宰不(Large Hadron Colliderb♀♀‖简称LHC)的4倍,能量更是LHC的6倍。作为目前殊♀♀±界上最大的对撞机,LHC的♀♀〕ざ任27公里。[]在1遭♀♀÷15日公布的技术报告中,位于瑞士日内瓦的欧洲核子♀♀⊙芯恐行拿枋隽烁眉苹的蓝图。[]这封♀♀≥文件给出了建造“未来环形对撞机”(Future♀♀ Circular Collider,简称FCC)的几个初步♀♀∩杓啤=ㄔ焱瓿芍后,未来环形对撞机将♀♀〕晌有史以来最强大的粒子粉♀♀∷榛,不同设计方案的♀♀〗ㄔ斐杀敬90亿欧元到210亿欧元不等♀♀♀。这也是欧洲核子研究中心♀♀≡凇芭分蘖W游锢碚铰愿锈♀♀÷”(European Strategy for Particle Physics ♀♀Update)中的一个公开招标镶♀♀☆目。欧洲粒子物理战略更新于2006年发布,在2013年进♀♀×耸状胃新,确定了4个最高优先级的领域,♀♀∑渲芯桶括新型加速器镶♀♀☆目的设计研究。未来两拟♀♀£内,欧洲粒子物理战略更新将逐步推进,预计将对粒♀♀∽游锢硌Я煊虻奖臼兰拖掳胍兜奈蠢捶⒄共生肘♀♀∝要影响。[]作为战略更新计划物理遭♀♀・备组实验室的代表,CERN理论部门负责人吉安弗朗♀♀∏兴箍浦斓锨校Gian Francesco ♀♀Giudice)说:“这是一次巨大的跨越,就像计划意♀♀』场跳过火星,直接前往天王星的旅。”[]自从2012年历♀♀∈沸缘胤⑾窒8袼共I子之后,大型强子对租♀♀〔机还未发现任何新的菱♀♀。子。朱迪切表示,这意味着我们需要尽可能地提高垛♀♀≡撞机的能量。他说:“今天,为♀♀×嗽谧罨础水平上破解大自然碘♀♀∧奥秘,我们最大的希望是通过这类粹♀♀◇胆计划去探索尽可能高的能量。”[]♀♀∫陨列特拉维夫大学的物理学家哈丽娜阿♀♀〔祭莫维奇(Halina Abramowicz)表示,像未来环锈♀♀∥对撞机这样的机器具有“非常♀♀×钊思ざ”的潜力。作为欧洲战略更♀♀⌒录苹的负责人,她补充道,♀♀∥蠢椿沸味宰不的潜力将作为♀♀「新计划的一部分进深入讨论,并与其他拟议项目进比解♀♀∠。[]届时,欧洲核子研究中心理♀♀∈禄幔ò括来自各成员国的科学家和政糕♀♀‘代表)将就是否为未来环形对撞机项目♀♀√峁┳手做出最终决定。[]未来烩♀♀》形对撞机项目的主要愿锯♀♀“包括在现有LHC隧道(蓝色)旁边挖掘一条100公里长碘♀♀∧隧道(红色)太烧钱?[]并不是所有人♀♀《既衔超级对撞机是一项好的投资。“没有任衡♀♀∥理由认为,这种对撞机所达♀♀〉降哪芰孔刺就一定能带来新的物理学突破♀♀。”德国法兰克福高等研究院的理♀♀÷畚锢硌Ъ胰宾霍森菲尔德(Sabine Hossenfelder)说♀♀。“这是所有人心中的噩梦,但都不愿意说♀♀〕隼础![]霍森菲尔德表示♀♀。将该项目所需的庞大资金用于其他类型的大型设殊♀♀々,可能会带来更大的回报。她举例蒜♀♀〉,在月球背面建造一台大型射电望远镜,或者在空♀♀〖涔斓郎戏胖靡惶ㄒ力波探测仪,在科学收♀♀∫娣矫娑伎赡鼙榷宰不更尖♀♀∮安全的投资。[]领导未来环形对撞机研究的CERN物理砚♀♀¨家迈克尔贝内迪克特(Michael Benedikt)表示♀♀。无论预期的科学成果如何,建造一台超级垛♀♀≡撞机都是有价值的。他说:“这类最大规模的尝试和项♀♀∧浚都将极大地促进学术合作,连接世界各地的研锯♀♀】机构。所有这些都是推动这类独特科学项目的极好论锯♀♀≥。”[]然而,霍森菲尔德表示b♀♀‖其他大型科学项目也可以套用类似的论点♀♀ []其他的选项[]根据欧洲核子研究中心的报告,未来环♀♀⌒味宰不的研究始于2014年,共♀♀∮谐过1300名参与者,其资♀♀〗鹄丛词桥访宋员会的“地平线2020”(Hori♀♀zon 2020)研究资助计划。该研究描绘的主要愿♀♀【鞍括在现有LHC隧道旁边挖掘意♀♀』条100公里长的隧道。CERN表示,♀♀「盟淼酪约暗乇硐喙鼗础设施的建造斥♀♀∩本约为50亿欧元。[]在这样一条隧道之内,耗资达40♀♀∫谂吩的对撞机将可以粉碎电子及其对应的反物质(正♀♀〉缱樱,过程中所用的能量可高达365♀♀GeV(吉电子伏特)。通过这些碰撞,研究人遭♀♀”可以在比质子-质子对撞机(如LHC)更高的精度下♀♀⊙芯恳阎粒子,如希格斯玻色子。该研究计烩♀♀‘预计于2040年左右启动,届时LHC及其目♀♀∏吧性诩苹中的升级版本将完成使命。[♀♀]长期以来,物理学家一直计划在LH♀♀C完成使命后建造一台国际直线对撞烩♀♀→(International Linear Col♀♀lider,简称ILC)。这台对撞机也可以粉碎电子♀♀『驼电子。日本科学家在2012年开始积极争取国际直镶♀♀∵对撞机项目。但是,由于LHC一直未能发现任何♀♀∫饬现外的现象,从而削弱了建造直线对撞烩♀♀→的必要性。这是因为国际直线对撞机所♀♀∧艽锏降哪芰恐蛔阋匝芯肯8♀♀●斯玻色子,而无法用于发现可能存在于糕♀♀↑高能量的任何新粒子CERN计划的♀♀⌒露宰不的目标。日本政府将于3月7日决垛♀♀〃是否主持国际直线对撞机的建造。[]在CERN扁♀♀〃告中提到的另一个选项是耗资15♀♀0亿欧元、长度约100公里的质子-质子对撞机(又称为强子对撞机)。这台对撞机将建在与LHC同一条隧道内,能够达到10万GeV的能量远远超过LHC的最高能量值(16000GeV)。不过,更可能的情况是首先建造电子-正电子对撞机,到21世纪50年代后期再建造质子-质子对撞机。无论是哪种选项,更高能量的对撞机都将寻找全新的粒子,而这些粒子可能比已知的粒子更大,因而需要更高的能量才能产生。[]强子对撞机的长度将只比超导超级对撞机(Superconducting Super Collider,简称SSC)长15%。20世纪90年代,位于美国德克萨斯州的超导超级对撞机工程因成本原因夭折,当时已经挖掘了22.5公里的隧道。随着技术的发展,特别是用于控制质子在隧道中改变轨迹的磁铁技术获得突破,计划中的强子对撞机有望能以超导超级对撞机两倍以上的能量运。[]当然,物理学家还有更多的研究和开发工作要做,这也是先建造低能量对撞机的原因之一。“如果我们明天就能准备好一条100公里长的隧道,那我们就可以马上建造一台电子-正电子对撞机,因为所需的技术已经存在,”朱迪切说,“但是,对于一台100TeV对撞机所需的磁铁,还需要进更多的研发工作。”(任天)[]物流圈再掀投资热潮:竞逐“中国版Flexport♀♀♀♀♀♀♀”[]来源:每日经济新闻[]♀♀♀♀∶烤记者 赵雯琪 每经♀♀♀∈迪氨嗉 王丽娜[]软银在物流领域的♀♀∮忠淮纬鍪郑顺丰一年内连续两轮参与投资,都让Flexpo♀♀rt这家估值超200亿元人民币的物流公司在物流圈内显♀♀〉靡人注目。[]2月22日,免♀♀±国物流服务平台Flexport宣布在一轮融租♀♀∈中获得了10亿美元资金,此轮肉♀♀≮资由软银愿景基金领投,其现有 投 资 者 Founder♀♀s Fund、DST Global、Cherubic Ventures、♀♀Susa Ventures和顺丰速运参投。♀♀〈饲埃Flexport还曾获得过谷歌投资。[]值得租♀♀、意的是,在Flexport获得融资之♀♀〖剩中国国内亦掀起了一轮相关投资热潮:仅在今年开拟♀♀£,就有包括“运去哪”“运个货”等航运、货代领逾♀♀◎互联网平台初创公司频获资本青睐,虽肉♀♀』业务和量级与国际公司尚不♀♀∧芡日而语,但是一场竞♀♀≈稹爸泄版Flexport”的战争似乎已然打响。[]♀♀ Flexport估值超200亿元[]提及Flexp♀♀ort,或许很多人觉得陌生。但是如果将运货过斥♀♀√中为货物配送预订货船、卡车、货运飞♀♀』等为,类比为订机票♀♀♀、约车,Flexport可以理解为货代领域的携程和Ub♀♀er。此外,Flexport会将国际货运、代运的环节全测♀♀】打通串在一起,实现全程电♀♀∽踊、可视化。[]公开资料显示,Fl♀♀export创立于2013年,殊♀♀∏一家成立6年的国际航运经纪公司,由硅谷技术开发♀♀∩檀唇ǎ公司总部位于旧金山,为零售商衡♀♀⊥制造商安排海运和空运,致力于为客户提供海陆空货♀♀≡恕⒈ü丶盎跷锉O盏韧该骰服务。[]大连衡♀♀。事大学综合交通运输协同创新中心执主任库♀♀★海波在接受《每日经济新闻》记者采访时表♀♀∈荆中国市场的进一步开♀♀》藕筒业互联网潮流一定程垛♀♀∪上促进了资本对这一领域的关注。[♀♀]中国物流学会特约研究员杨达卿则分析认为,资本逾♀♀】入,目标在于产业互联网♀♀『褪字供应链市场的价值。中国是全球最大的贸易国和肉♀♀~球最大的海运市场之一,互♀♀×网对传统海运物流等B2B市斥♀♀ 的变革刚刚开始。[]Flexport公司首席执♀♀」偃鸢脖说蒙(Ryan Petersen)在此次获得♀♀⊥蹲屎蟊硎荆新的资金将用于♀♀≈С指霉司的发展计划:增♀♀〖邮百名工程师,并在主要城市增加物流♀♀∫滴瘢以扩大其全球物流网络。据了解♀♀♀,在此轮融资之前,Flexport已锯♀♀…在之前的5轮融资中获得近3.05亿美元投资。♀♀[]Flexport得到资本的进一步关注,软银碘♀♀∧加入显得尤为瞩目。《每♀♀∪站济新闻》记者了解到,软银集团在物流领域的投资糕♀♀↑多聚焦于未来物流技术。20♀♀19年2月,软银拿出9.4亿美元领投硅谷的机器人公蒜♀♀【Nuro;2018年11月,软银为食品物流初创公司Zume外♀♀《资了3.75亿美元;2018年4月,软银愿景基金与国新♀♀』金联合领投车货匹配平台满帮集团。[]同时吴♀♀―中国市场关注的是,早在2018年4月,Flexport就获♀♀〉霉内物流巨头顺丰速运领投的1亿免♀♀±元融资。[]业内普遍认为,全程可殊♀♀∮化是Flexport核心技术的亮点。Flexport的竞♀♀≌力在于,基于软件和数据来提高可视性,客户库♀♀∩以更好地控制货物,实时追踪货物动态;Flexport还承碘♀♀。了与海关的沟通,协调制造商、仓储♀♀ ⒃肆公司以及其他贸易赦♀♀√的关系,进而推动国际航遭♀♀∷发展。[]“软银在物流供应链菱♀♀§域的投资主要强调对新技术的追肘♀♀○,投资的公司一个重要特点就是都带逾♀♀⌒很高的科技含量。”贯钼♀♀″企业CEO、快递专家赵小敏表示,“投租♀♀∈Flexport主要看中其人工智能技术、货物全程线上线♀♀∠驴墒踊技术这两个方面。”[]同时赵小敏指♀♀〕觯无论是顺丰还是软银,都♀♀】粗辛Flexport的科技背景,Flexpor♀♀t超过200亿元人民币的估值也算相对中♀♀⌒裕未来随着网点布局和交易♀♀×吭黾樱如果上下游客户得到进一步扩大b♀♀‖估值将会无限增加。[]●中光♀♀→版Flexport如雨后春笋[]除了在国际资本市场受到追♀♀∨酰Flexport模式也开始♀♀≡谥泄逐渐盛起来。[]在公路运输领域诞生满帮、♀♀G7等独角兽之后,一站式互联网平台之风开殊♀♀〖吹向航运、货代物流领域。创业公司、外♀♀《资者如雨后春笋一般,涌入这个原本门槛较高♀♀♀、甚至对于很多人来说非常陌生的赛道。[]就在Flexport♀♀⌒布获得融资后的第三天,有“中国版Flexport”之♀♀〕频囊徽臼侥诿乘陆联运物流封♀♀〓务平台公司“运个货”宣♀♀〔家丫在今年1月完成数千万元的Pre-A+轮融租♀♀∈,由同创伟业领投、真格基金跟投。这是“遭♀♀∷个货”在半年里获得的第三轮融租♀♀∈。[]2月20日,《每日经济新闻》记者从一站殊♀♀〗国际物流服务平台公司“运去哪”获悉,公司已正式完斥♀♀∩数千万美元的B2轮融资,这♀♀∫彩恰霸巳ツ摹3个月内获得的第二笔投资。[]♀♀“肽耆轮融资、三个月两轮投资,航运♀♀♀、货代互联网领域资本动作逐渐频繁,似乎♀♀∠破鹆艘还珊皆恕⒒醮的数字♀♀』、信息化潮流,也掀起了一股竞逐“中国♀♀“Flexport”的热潮。[]对此,杨达卿表示,互联网经尖♀♀∶在中国打下的第一个大口子是消费互♀♀×网,并催生了通达系等消费品快递物流。但产业互联外♀♀▲是互联网经济中更肥沃的新大陆,并催生产业供应链服♀♀∥窀多更大的价值,随♀♀∽盼锪网、大数据、区块链等♀♀〖际踉诓业供应链中的推♀♀」阌τ茫将加速数字供应♀♀×吹姆⒄梗并将改革货代、衡♀♀〗运、空运等过去难以氢♀♀⌒入的B2B物流市场。[]虽然业务模式、服务内容类似b♀♀‖但国内多数创业公司与Flexport仍有很大差距。[]♀♀】锖2ㄏ颉睹咳站济新闻》记者解殊♀♀⊥称,“运个货”是内贸集装箱自营烩♀♀□运公司,目前刚起步b♀♀‖主推业务合伙人模式;“运去哪”是外♀♀∶郴醮转型升级,是外贸集♀♀∽跋涞淖杂货运公司,且也提供外贸货粹♀♀→公共平台服务;“Flexport”是以大客户业务为♀♀∑鸩剑逐步衍生供应链♀♀》务符合更多的直客,尤其是全球光♀♀々应链的大客户,平台主打外贸集装箱自营货运公司+♀♀『皆斯┯α慈砑服务公司。[]“这3个业务的体量♀♀『头务能力不能在一起比较,差距较大,不是♀♀∫桓隽考丁!笨锖2ㄌ寡浴[]对此,赵小敏♀♀∫脖硎驹尥,与Flexport相比,国内公司只殊♀♀∏做了其中一个起步的环节,不锯♀♀∵备综合业务打包的能力。他进一♀♀〔奖硎荆资本、创业公司的关注对中国企业来讲♀♀∫彩且患好事,因为企业不可能一♀♀】始做综合,从一个角垛♀♀∪切入做,便于业的快速发展。[♀♀]不过,赵小敏坦言,这个业也测♀♀』是每个人都能做。“要达碘♀♀〗更大的交易量就需要更大的平♀♀√ǎ这就需要更多的钱和庞大的资源♀♀±粗С拧9丶看谁能在这里抢♀♀≌际谐 ⒄合资源,对于国内的企业来说,♀♀∠日业胶芎玫那腥氲悖在这一块进深入挖掘b♀♀‖争取找一些资源比较好碘♀♀∧企业,建立强大的客户群,在这个领域会有一定的竞争♀♀♀。”[]据顺丰控股2018半年报显示,去年4月,顺丰库♀♀∝股参与美国物流服务平台Flexport锈♀♀÷一轮融资。此次Flexport♀♀∮胨撤峤立战略合作伙伴,能将其服务扩粹♀♀◇至中国乃至全球市场,同时,顺丰♀♀』于Flecport的能力,优化自身♀♀〔品,加强自身竞争力。[]而对于顺丰投资Flexport♀♀〉母深层次目的,杨达卿认为,是为♀♀×瞬蛊牍内物流企业的全球化短板,♀♀∮绕湓谑谐「窬治冉〉姆⒋锕家,采用粹♀♀~统企业的自建仓配网络是糕♀♀■漫长过程,而且货源抓取仍是一大挑战♀♀♀。顺丰通过投资Flexport这类平台企业♀♀。既是资本投资为,也是借助互联网平台切入国♀♀〖适谐〉谋憬萃ǖ馈[]●中国市场♀♀』会几何?[]在中国市场,资本助♀♀×ο拢“中国版Flexport”如雨后春笋冒了斥♀♀■来:航运物流平台“运去哪”♀♀∪个月获两轮融资;“运个货”♀♀“肽晔奔淙谧适达三轮……这个规模2万亿美元的全氢♀♀◎性货代业务,中国市场机会究竟有多大♀♀。[]随着跨境电商蓬勃兴起,国际海运货代发展氢♀♀”力被进一步激发,业内人士认为♀♀。大规模应用互联网信息技术将成为国尖♀♀∈货代业呈现的主要趋势之一。♀♀[]赵小敏对《每日经济新闻》记者表殊♀♀【,根据去年亚马逊、沃尔玛等♀♀」司在华的表现来看,过去一年b♀♀‖海陆空的整体交易体量大约有5万意♀♀≮元人民币。足够的空间♀♀ ⒁约耙恍┑厍的自由贸易港建设,都♀♀∥中国市场提供了一些很好的机会。[]2018年♀♀6月,Flexport于深圳砚♀♀∥田港的仓库正式落成启用,Flexport亚洲董事总经♀♀±砀哐Ш嘣表示,盐田港仓库的落成标志着,Flex♀♀port加强实现线上线下双联通,是加强在中光♀♀→发展的又一重要举措。同时,还计划于上海等碘♀♀∝成立办事处,不断积极投资建设及优♀♀』线下物流基础设施。[]“资本涌入,目标♀♀≡诓业互联网和数字供应链市场的价值。肘♀♀⌒国是全球最大的贸易国和最大海运市场之一b♀♀‖互联网对传统海运物流等♀♀B2B市场的变革刚开始。”杨达卿表示。[]但殊♀♀∏,即便市场空间巨大、资金涌入,匡海测♀♀〃认为,相比于公路运输“车”和“♀♀』酢绷蕉说耐耆开放,海运仍属于不完全开♀♀》诺氖谐。且物流方式极度复杂、进♀♀∪朊偶鹘细撸海运物流的互联网、信息化升级仍将面临较♀♀〈筇粽健[]“中国海运经历了大起大落,港口和航运市场♀♀】焖偬诜傻氖奔湓谟2000♀♀~2010年,以前都是粗放式发展,在这个过程肘♀♀⌒,大量公司被淘汰了。此外,国际航运公司也一直遭♀♀≮进兼并重组,海运市场♀♀∥蠢唇进一步走向高度集中化。而♀♀「叨嚷⒍希就会导致信息孤岛情况更加严重,这♀♀∫步为航运的数字、信息化带来阻碍。”匡衡♀♀。波表示。[]不过,也有业内人士认为,近年来♀♀。航运物流市场数字化进程也的确在大粹♀♀◇加快,包括马士基、达飞、中远海运碘♀♀∪船公司和Flexport等新兴航运烩♀♀ˉ联网平台都在积极发展数字化,未来更♀♀∪菀仔纬筛标准的操作模式。从这碘♀♀°来看,航运的数字化、信息烩♀♀’或值得更多期待。[]杨达卿认♀♀∥,即便目前中国公司与国际公司仍有较粹♀♀◇差距,互联网平台企业遭♀♀≮货代物流、海运物流等领域的竞争才刚刚开始。[]♀♀♀“Flexport在中国市场的渗透率还不高,垛♀♀▲‘运去哪’的占有率也不高。产业互菱♀♀―网环境下的物流生态协同能力和生态♀♀』こ呛拥墓菇ǎ是领先企业站稳的关键。‘运肉♀♀ˉ哪’已经获得招商局投资,这种资本与实业♀♀〉纳态协同还需要不断强化。”砚♀♀☆达卿表示。[]不过,在今年1月领投“运个烩♀♀□”时,同创伟业董事长郑伟鹤曾指出,非♀♀〕H贤和看好多式联运这片蓝海,将殊♀♀∏未来物流领域新的机会。[]在投资“运个货”♀♀∈保真格基金投资经理秦天一发表♀♀×送样的观点,在中国这片更广阔的市场,有机会诞♀♀∩出比Flexport更伟大的集装箱物流交♀♀∫灼教āT谒看来,内贸集装箱物流业是一个充♀♀÷了信息化机遇的大赛道,“运个货”平台上线8个♀♀≡拢单月收入增长10倍就是最好的肘♀♀・明。[]值得注意的是,在2019新年寄语中,高砚♀♀¨亨谈及Flexport在中国的发展方针时表示,线上线下“蒜♀♀~剑合璧”是业务的核心,所以Flexport会继续投租♀♀∈及加强优化。除了开设新仓库及推出更♀♀《嗫赵税机服务,还会将软件开发团队扩展♀♀〉街泄,加强产品的优质发展,务求达至♀♀∈据化供应链的全控性。当然,线上碘♀♀∧投入还包括供应链金融♀♀〖盎跷锉O盏仍鲋捣务。♀♀[]高学亨同时表示,Fl♀♀export过去的业务增长实在是得来不易,♀♀」丶在于一直专注如何为客户与各个供应链的持分者带来价值。B2B的困难之处就是每一个B都有自己业务的需求和痛点,国际贸易里的买家卖家更不例外。[]●将挑战亚马逊?[]对于未来的布局,Flexport的目标远不止做货运界的Uber,而是建立一个基础服务设施型平台,也正是如此,许多媒体将其与物流巨头亚马逊相提并论,甚至称其为“亚马逊的竞争对手”。[]“一方面调配货船会比调配车辆复杂很多,运程更远,中间也会涉及到更多环节;另外,我认为,国际贸易本身就比把人从城东运到城西要更有价值。”Ryan Petersen曾公开表示。[]数据显示,Flexport拥有来自200多个国家和地区的近10000个客户和供应商。2018年,其营业收入达4.71亿美元,年增长率高达110%,该公司的员工总数增加到近1000人,在全球范围内拥有11个办事处和仓库。[]有分析认为,Flexport希望建立一个基础服务设施型的平台,Ryan Petersen表示,基于这个平台,可以接入很多物流相关的服务,比如贸易金融服务、现金流优化服务、存货管理服务、产品溯源服务、质量监控服务等等。[]据福布斯报道,Flexport在获得融资后还会继续为仓库等实物资产注资,并考虑将现有的一架飞机扩张至一支机队。此外,还有一些副业运作,Flexport资本(Flexport Capital)将为客户提供存货贷款,以及其他以往尚未提供过的产品,比如基于客户货运模式的研究和预测分析工具。[]由此看来,在获得软银领投的投资后,Flexport似乎距离挑战亚马逊的目标更近了一步。[]对此,杨达卿认为,从流通视角看亚马逊,或是未来全球竞争力的供应链公司,亚马逊已经从消费物流向生产物流及全球供应链延申服务网,这跟Flexport在货代及贸易物流将会有诸多交集,但重心不同,亚马逊的引擎更多在供应链下游的消费需求端,而Flexport的引擎或更多集中在供应链上游的生产需求端。[]“顺丰在快递服务中,有主要别于服务消费品物流的通达系,商务件占比大,而且顺丰通过收购DHL供应链业务,与怡亚通组建供应链数据平台,因此较Flexport则有更多的业务交集。”他表示。[]赵小敏则认为,目前将亚马逊视为对手还为时尚早,Flexport与亚马逊的业务差异较大,也不在一个重量级。不过,对于所有物流企业来说,亚马逊则起到了一个重要的标杆作用,让物流企业在发展和战略定位上有一个非常明确目标。[]公司简介[]Flexport是一家成立6年的国际航运经纪公司,由硅谷技术开发商创建。[]该公司总部位于旧金山,为零售商和制造商安排海运和空运这是一项价值2万亿美元的全球性业务。它使用的技术和网络界面与Expedia等旅预订网站类似。[]2019年2月,航运物流平台Flexport完成10亿美元的融资,由软银集团旗下的愿景基金领衔投资。[]责任编辑:李锋热点栏目 自选股 数据中心 情中心 资金流♀♀♀♀♀♀∠ 模拟交易 ♀♀♀♀ 客户端 ♀♀♀ 来源:大内柒♀♀≮手[]豆粕年后跌跌不休,转眼间b♀♀‖200点已下,期货05合约2700多跌到2500糕♀♀〗近,基差从大几十块变为负基差b♀♀‖猪瘟不断蔓延,没有一点衡♀♀∶转的迹象,中美谈判缓和,达成协议近遭♀♀≮眼前,于是又准备进口1000万吨免♀♀±豆,从这一系列基本面消息看,豆粕难以翻身,对于豆柒♀♀∩多头来说近乎绝望,现货圈也是一片哀嚎,基差是赔♀♀♀钱赔定了,一口价做套保做碘♀♀∧好的话还可能有点盈利或者保本。[♀♀]在这一片哀嚎声中,我天天收到这样 的问题,豆粕跌碘♀♀〗哪是个头?09合约能不能抄底?说实话,我库♀♀〈不到哪里是底,或者说什么因素能够导致豆粕上涨♀♀♀。[]目前来说,供给端已经不是豆粕分析最重要的问题♀♀♀了,炒作巴西减产,美豆上涨对于垛♀♀」粕几乎没用了,需求端非洲猪瘟已经影♀♀∠斐过20%的降幅,官方数据已经不足♀♀⌒牛在前几天有条最新疫情讲山♀♀《出现第一起非洲猪瘟疫氢♀♀¢,而事实是鲁西南生猪已死大半,前几天做蒜♀♀∏料 的朋友发到群里一个统计表格,拟♀♀】前来看真实性比较大。[]而天气转暖,特别是后♀♀∶婷酚昙窘冢防控难度将更加粹♀♀◇。那么豆粕就真的没底了吗,那进口这么多大豆产出的柒♀♀∩到底该如何办,一吨大豆产生的粕和油都是固定碘♀♀∧ ,当压榨和往年一样的时候,粕将明显过剩,当压这♀♀ˉ延缓的时候,豆油又将紧张,而且进口那♀♀∶炊嘧基因大豆你不压榨还留着干嘛?那么,豆粕过♀♀∈<负跏前迳隙ざぁ[]♀♀∧芄唤饩龆蛊晒剩 只有两点:[]1.非洲猪瘟疫苗♀♀∧芄谎蟹⒊晒Γ这个难度比较大♀♀。非洲猪瘟从上世纪到现♀♀≡诩负跎习倌辏也只有♀♀∶拦去年研制出了非洲肘♀♀№瘟疫苗,且美国的疫苗测♀♀』一定能治中国的猪,因为病毒在不断变异中。[]2.豆粕♀♀〕隹冢可能这个比较匪夷所思,碘♀♀~是仔细想想,有利润就会有人去做,目前国内现♀♀』跽饷吹,现货已经到了2500碘♀♀∧关口,已经远超进口成本,假如现货尖♀♀≯格继续下跌,那么就有可能促使国内豆粕出口至日衡♀♀~和东南亚,运费和价格都有优势。[]垛♀♀≡于出口目前需要担忧的一点是,日韩♀♀『投南亚能否在非洲猪瘟蔓延中独善其身,今日看到♀♀∫辉蛐挛牛涸侥弦丫沦陷菱♀♀∷。[]东南亚的泰国柬埔寨等启动遭♀♀・警,严禁任何疫区 的猪肉和猪肉类食品进口,可见封♀♀∏洲猪瘟之厉害。[]不管如何,目前豆粕现货处于绝望时柒♀♀≮,可能盘面依旧会有下碘♀♀▲,因为接下来的两周油厂开工率将上升,接下来两周b♀♀‖大豆压榨分别为173万吨,180万♀♀《郑而大豆进口预期方面,肉♀♀↓月份为600万吨,四月份为8♀♀75万吨,五月份则高达975万吨,垛♀♀▲从三月下半月开始,美豆将正式和巴西出口大豆竞争中♀♀」市场,美豆想涨也是千难万难♀♀♀。唯一空头需要担心的是,目前油厂砚♀♀」榨利润不多,假如豆粕继锈♀♀▲下跌,而豆油涨不上去,那么油厂将面临亏损的境地,穷则思变,届时油厂是挺豆油,还是延缓压榨,或是豆粕出口目前不得而知。[]目前来说,豆粕上涨的因素过少,只能寄希望于油厂因为压榨利润问题,调整压榨速度或者扩宽销售渠道,从而反作用于库存,从而支撑价格,不过目前未看到油厂压榨计划有变,也未见豆粕出口新闻,故目前短期依旧看空预期。而对于现货,依旧需要套保只吃,而期货做多,暂时想都不要想。[]免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。[]责任编辑:李铁民

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 奔驰北京销量遭遇滑铁卢 奥迪、宝马前后夹攻[]武子晔[][乘联会发布的数据显示,2018年肘♀♀♀♀♀♀⌒国豪华车市场销量虽然增速封♀♀♀♀∨缓但仍同比增长了8%。][]作为豪华车♀♀♀≈饕阵地的北京地区,也未拟♀♀≤避开车市的寒流。[]乘联会发♀♀〔嫉氖据显示,2018年中国豪华车市场销菱♀♀】达282万辆,虽然增速放缓但仍同比增长了8%。而在豪♀♀』车市场中,第一阵营ABB(奥迪、奔驰、宝马b♀♀々占据了主要市场份额。在北锯♀♀々这样一个以购为主且购买力较强的城市,奥迪、奔驰和扁♀♀ˇ马却呈现了不同的发展走势。[]在ABB中♀♀。一汽-大众奥迪的销量仍排名第一♀♀。但这种第一的优势已不再明显,北京扁♀♀〖驰位列第二,华晨宝马排位第三但♀♀≡鏊僮羁烨曳⒄菇衔取>咛宓绞据上,2018年一汽-大肘♀♀≮奥迪在北京地区的上险数据为2.9万辆,同比下滑♀♀15.3%;北京奔驰在北京地区的上险数♀♀∥2.7万辆,同比下滑6.2%;华♀♀〕勘β碓诒本┑厍的上险数为♀♀2.1万辆,同比增长11.1%。从♀♀∈据上来看,奥迪和奔驰的销量越来越接近,宝马也♀♀≡谄轿戎星敖(注:所有数据均不含进口斥♀♀〉)。[]北京奔驰销量下滑[]值得注意的是,北京奔驰无骡♀♀≯在北京地区还是全国,其销量都已♀♀〗舯埔黄-大众奥迪。不过♀♀。让人意想不到的是,北京奔驰在北京地区的销菱♀♀】竟也下滑了6.2%。对比北京奔驰♀♀≡谕为限购城市的上海的表现,其差异糕♀♀↑为明显。2018年北京扁♀♀〖驰在上海的销量达2.7万辆,为豪华品牌上海销量冠♀♀【。和宝马、奥迪等相比,北京奔驰在上海不仅销♀♀×扛撸ㄍ比增长13.7%),其价糕♀♀●也相对坚挺,主力车型如GLC在2018年平均只有3万元的逾♀♀∨惠,竞争对手奥迪Q5、路虎发镶♀♀≈神等降幅在8万~10万元左右。[]而第一测♀♀∑经记者走访北京地区的奔驰4s店发现,北京奔驰相对华♀♀〕勘β砗鸵黄-大众奥迪的价格虽然较为坚挺,但意♀♀』些车型也在给消费者肉♀♀∶利。具体到车型上,GLA、♀♀GLC和C级在北京地区的销量均逾♀♀⌒所下滑。记者走访4s店也发现,这些车型有优惠力♀♀《取F渲校GLC和C级的优惠在4万元左右b♀♀‖比其在上海市的优惠力度要大一些。而奔驰G♀♀LA去年的优惠力度达5万元左右,奔♀♀〕GLA去年在北京市场的销量也下降得最为明显,上险♀♀∈据由3216辆下降到2300辆。[]也就是说,北京奔♀♀〕坌⌒统档南禄拖累了其在北京地区的销售。作吴♀♀―汽车市场相对饱和且镶♀♀∞购的一线城市,北京地区最近几年♀♀〉南量主要是靠存量市场的拉动♀♀。购是主要购车因素。因此,购升级更♀♀∏阆蛴谘≡窀为高端的车型。除了北锯♀♀々奔驰外,华晨宝马在北锯♀♀々地区的销量也呈现了类似的特征。中型及其以上的豪烩♀♀―车正在成为北京地区的购车趋势。[♀♀]“奔驰不像奥迪车,奥迪和宝马逾♀♀∨惠的车型和额度都多一些,只能说♀♀”汲鄣谋V德驶箍梢浴U馐潜汲♀♀≯GLC上市以来最大的优惠了,最多也就这些菱♀♀∷。”一家位于东三环的奔驰4s店销售顾问对记者表示。♀♀[]“奔驰的价格确实坚挺意♀♀』些,但北京汽车市场不好,♀♀∫郧耙恍┘蛹鄣某敌陀行┮巡辉偌蛹哿恕!币患矣脞♀♀“碌虾捅汲鄞τ谕一园区的华晨宝马4s店销售顾问杨先赦♀♀→对记者表示。尽管北京奔驰价格相对坚挺b♀♀‖但纯靠卖车无法赚钱在北京碘♀♀∝区似乎已成为一种常态。[]“奔驰整体售价都比较高,测♀♀→品这两年也比较新。但别看卖得高,新车都♀♀∨馇,4s店主要赚钱的地方就是售后和保养,就♀♀∷惆凑赵价卖也就保本。纯靠卖斥♀♀〉赚钱的基本都是加价的车,比如奔驰G级和奔驰♀♀S级,前两年E级也是加价卖,但奥迪没有这砚♀♀※的车。”一家北京地区奥迪4s店的销售顾问李先赦♀♀→说,卖车都算下来差不多一辆赔一万多。[]一汽奥迪b♀♀『“卖一辆亏一辆”[]相比于扁♀♀”京奔驰和华晨宝马,一汽-大肘♀♀≮奥迪在北京地区的销量仍相对较高,但下滑蒜♀♀≠度也是最快的。具体到♀♀〕敌蜕希奥迪Q5下降了近一半,A6、A3和Q3都呈现了不外♀♀‖程度的下滑,只有A4增长♀♀×思甘辆车,去年上市的Q2L在北京地区卖出了♀♀107辆。[]“两三年前,您碘♀♀〗我这儿来买车,我没空糕♀♀→您聊这么多。那时候客流量大,销售顾吴♀♀∈都忙不过来。现在,找人都没人买。对于车市♀♀〉母惺埽基本是这种感觉。♀♀♀”李先生对记者表示,奥迪卖♀♀∫涣究饕涣尽!八淙晃颐堑晗♀♀→量数一数二,但现在4s♀♀〉甑木赫也很激烈,主要是指标少,买车的♀♀∪瞬蝗缜凹改辏摇号也一年比一年拟♀♀⊙。奥迪价位高的车能优惠十多♀♀⊥颉![]记者了解到,继去年年末大幅降尖♀♀≯后,多款奥迪车型仍在降价中。其肘♀♀⌒,奥迪A4L2019款降价达8万♀♀∽笥遥奥迪Q5L2018款降价幅度在6万元租♀♀◇右。一般汽车产品超过三个月就算大库龄斥♀♀〉。“现在要是还有2018♀♀∧7、8月份的车,就算大库存车了。车不怕开,怕♀♀》牛对轮胎和汽车性能等方♀♀∶娑疾惶好,所以车总♀♀÷舨怀鋈ゾ鸵降价。”李先生对记者表殊♀♀【。[]记者采访了解到,多家一汽-大众奥迪4s店♀♀〉木销商都有所亏损。其中,有一名奥迪经销商现在已♀♀∽去做领克品牌。而李先生♀♀∷在的这家奥迪4s店店面较大♀♀。在销量排名中属于名列氢♀♀“茅的。这种业绩较好的店面库存较少,以这家店为例,进口车库存大概是2个月,国产车库存是1个月。[]“奥迪降价挺多的,他们其实就是正常降价,也不是什么厂家政策,奥迪削价就是特别快。我们位于一个园区,感受还是挺深的。”杨先生对记者表示,宝马也有一些车型有优惠,宝马3系中配版全办下来就30万多一点,初配是28万左右,现在买和年前买价格差不多。[]谈及车市感受,杨先生说现在的车确实不如以前好买。“车型太多了,不过豪华车的库存倒是也没有,宝马车型基本没有老款,都是2019款的车型了。像奔驰和宝马之间没有太大的竞争力区别,主要还是看客户的喜好。”[]不过,ABB的销售顾问拿到的薪水并没有想象中的高。李先生告诉记者,他一个礼拜休息一天,一年赚10万左右。“销售经理赚得多一些,主要还是看业绩。我们这种普通的销售顾问要是干不好的话,每月也有罚一两千块钱的时候。我们的任务是每个月每人要卖14辆车,有30多个员工,这样才能完成总的销售任务,所以有时候卖不好就会往下调价。超额完成任务也不会有奖金,年终奖就是多发一个月的底薪,几百块钱。”华晨宝马的销售顾问也告诉记者:“老的销售顾问赚得比较多,一般销售员一个月8000到1万元左右。”[]责任编辑:李锋“天使之橙”铝污染争议凸显业标准缺殊♀♀♀♀♀♀¨有出售时时彩网站的吗新浪美股讯 北京时间26日彭博报道称,基因疗法领域周一迎来了两个重磅事♀♀♀♀♀♀〖。基因编辑领航者Crisp♀♀♀♀r Therapeutics和其合作伙伴Verte♀♀♀x Pharmaceuticals周一宣布了CTX001基因疗法首次在♀♀∪死嗌砩鲜匝椋瑞士生物♀♀∫揭┚尥仿奘瞎司以48亿美元的价格收光♀♀『美国生物技术公司Spark Therapeutics,两个♀♀∠息推动纳斯达克生物科技指数♀♀∩险侵4个月新高,关注中国相关光♀♀∩票。[]Crispr Therapeutics周一宣布,患有罕见乙♀♀⌒偷刂泻F堆的一名患者♀♀〉谝淮谓邮芰嘶因疗法的治疗。其首席执官Samarth♀♀ Kulkarni在一份声明中表示,“第一♀♀〈卧谌死嗌砩辖这项研究标志着一个肘♀♀∝要的里程碑,标志着我们努力实现逾♀♀∶CRISPR/Cas9治疗严重疾病的开端”。♀♀[]Crispr Therapeutics周一一度大涨26.5%,创该股历殊♀♀》上最大盘中涨幅。[]在此之前,该疗法的实验仅局限逾♀♀≮动物层面。中国科学家贺建奎去年11月宣布利用该技术糕♀♀∧造了一对双胞胎的胚胎基因,使其能够抵抗艾租♀♀√病病毒。据新华社报道,该为严重违背伦理道德和科研♀♀〕闲牛严重违反国家有关规定,在国内外遭♀♀§成恶劣影响。已要求有关单位暂停相关人员的♀♀】蒲谢疃。[]瑞士生物医药巨头罗氏公司♀♀∫48亿美元的价格收购美♀♀」生物技术公司Spark T♀♀herapeutics,这价格超出Spark周五收盘价的一倍还♀♀《唷6Spark的收购将更加完善罗氏♀♀〉目蒲心芰Γ提高其面对诺华公司碘♀♀∧竞争实力。消息推动欧美同业飙涨,BioMa♀♀rin一度大涨8%,PTC Therapeutic♀♀s 上涨5.7%, Sarepta Thera♀♀peutics上涨7%。[]考虑到罗氏对Spark♀♀∈展旱囊缂郏Jefferies交易室的分析员Jared Holz评论♀♀〉溃“生物科技股票,无论开发哪种衡♀♀”见病的药物,在近期都会和基因疗法的光♀♀~司一起反弹。”[]中国在基因治疗领♀♀∮蛘力争走上国际舞台,生物医药更是被列入2016年制定的国家五年计划中。关注下列股票:复星医药(600196 CH, 2196 HK)、贝瑞基因(000710 CH)、华大基因(300676 CH)、新开源(300109 CH)、药明生物(2269 HK)、中源协和(600645 CH)、三生制药(1530 HK)、安科生物(300009 CH)、冠昊生物(300238 CH)、佐力药业(300181 CH)、姚记扑克(002605 CH)等[]责任编辑:王永生越南外交部:美朝领导人第二次会吴♀♀♀♀♀♀☆准备工作就绪中新网2月26日电 据中国政府网消息,国务院办公厅日前发布关于推进社会公益事业建设领域政府信息公库♀♀♀♀♀♀―的意见,意见要求增强公开实效,加♀♀♀♀∏炕层政务公开标准化规范化建设,探♀♀♀∷餍纬煞合基层实际的社会公益事业建设领域政府信息♀♀」开标准和规范。[][]资料图:江西省新余市颐养之家♀♀∈迪至巳市409个政村全覆盖,实现了对♀♀》合条件有需求的老人全覆盖。 王剑/文 这♀♀≡春亮/图[]意见要求,扩大公开范围♀♀♀。地方各级政府和国务院逾♀♀⌒关部门要梳理细化本地区、扁♀♀【部门社会公益事业建设领域应当公开的事项,肘♀♀△动、全面、及时公开相关政府信♀♀∠。加强基层政务公开标准化规范化建设♀♀。探索形成符合基层实际的社会公益事业建设领域这♀♀〓府信息公开标准和规范。对公民、法人或者其蒜♀♀←组织提出的社会公益事业建设领域政糕♀♀‘信息公开申请,政机关要按照《中华人民共和国这♀♀〓府信息公开条例》的规♀♀《ㄈ险姘炖恚最大限度满足公众的信息需求。[]意见强碘♀♀△,完善公开方式。要充分发挥政府网♀♀≌尽⒄务服务平台的优♀♀∈疲按照内容权威、格式光♀♀℃范、体例统一的要求,集中封♀♀、布相关政府信息,归集展♀♀∈竟共企事业单位、社会组织发布的相关信息,便♀♀∮诠众查询利用。稳妥推进社会公益事业建设菱♀♀§域信息共享和数据开放,为部门间核对和社会开发利♀♀∮锰峁┨跫。针对社会光♀♀~益事业主要服务基层和特定♀♀∪禾宓奶氐悖灵活运用这♀♀〓务新媒体、新闻媒体、手机短信、公告栏、宣传殊♀♀≈册、政务服务平台等多种遭♀♀∝体和方式,定向发布,精准推送,提升信息覆盖面♀♀ ⒌酱锫剩确保人民群众看得到、看得懂。[]意见明肉♀♀》,加强解读引导。要高度重视赦♀♀$会公益事业建设领域政策的解读和引导工作。对于出♀♀√ǖ南喙卣策措施,注重更多运用客观事实进解读,及时准确传递政策意图,赢得人民群众的理解和信任。对于敏感事项和存在地区、领域差异的相关政策,公开时要及时把政策解释清楚,避免误解误读。加强对社会公益事业建设领域热点舆情的预判、跟踪和处置,进一步提高对社会关切事项引导的针对性和时效性。要指导和监督从事社会公益事业的公共企事业单位、社会组织做好相关舆情处置工作,确保不失声、不缺位。[][](平昌冬奥会)张艺谋谈“北京八分钟”:用高科技手段展示“欢迎到♀♀♀♀♀♀〕こ窍吕椿雪”[]中新社韩光♀♀♀♀→平昌2月26日电 “北京八分钟♀♀♀ 庇25日晚在平昌冬奥会闭幕式上惊艳亮相♀♀。标志着冬奥会进入“北京时间”。♀♀≌场演出贯穿巧思,将高科技融入文艺表演更是让人♀♀【叹。对此,导演张艺谋表示,中国拥有足够的吴♀♀∧化自信,不需要在八分钟这么短的时尖♀♀′里表达太多东西。最好的选择就是用高科技手段展示“烩♀♀《迎到长城下来滑雪”。[]张♀♀∫漳痹诮邮鼙本2022冬奥组委官♀♀⊥专访时表示, 对于“北京八分钟”,他从一开始就逾♀♀⌒一个基本设想。由于韩国这次在演出中大量采取地面投♀♀∮埃北京的地面投影要简约,全用线题♀♀□来描绘,这样的地面投影更有设尖♀♀∑感,而不是泛泛的放电♀♀∮啊K匙耪飧鏊悸罚张艺谋把长城这一♀♀≈泄名片镶嵌进来,通过呈现一块一块碘♀♀∧长城砖,让外国观众能够很快入戏,并将北京和冰雪♀♀≡硕紧密地联系在一起。[][]当地时间2♀♀≡25日,2018平昌冬奥会举闭幕殊♀♀〗,“北京八分钟”华美登场,美丽画面震憾全♀♀〕 []张艺谋表示,中国拥有足够的吴♀♀∧化自信,不需要在八分钟这么短♀♀〉氖奔淠诒泶锾多东西。此时,用高科技的手♀♀《握故尽盎队到长城下来滑雪”,成为了最好的选择♀♀♀。至于如何在文艺表演中体现科技含量,张艺谋想到将♀♀』器人变成一个载体,和斥♀♀・城砖结合,“将它做成一个意♀♀∑动的平台,万向移动,自由转,准确♀♀《ㄎ弧薄[]选择使用机器人,就等于选择了风险♀♀♀。张艺谋团队将最大精力放在了如何确保演出当天机器人♀♀〔怀鲆馔狻[]张艺谋表示,机柒♀♀△人有可能随着环境和条件碘♀♀∧变化而发生不可预测的状况,这是把双刃剑。当采用了肉♀♀∷工智能的方式以后,谁也不敢保证百封♀♀≈百不出错,而这也对团队提出了更高♀♀〉囊求。[]好在,在25日晚的表演肘♀♀⌒,这套人工智能系统完♀♀∶婪⒒樱把最好的一面留在了平昌冬奥会闭幕式碘♀♀∧舞台上。张艺谋回忆蒜♀♀〉,这套系统曾在表演前获得了国际友人的赞赏,“看起♀♀±疵皇裁矗其实很复杂,定位、指挥、编程,背后是非斥♀♀。非常严谨的”。[][]当地时间2月25♀♀∪眨2018平昌冬奥会闭幕式在平昌奥林匹克体育♀♀〕【伲现场演出精彩夺目。图为♀♀ 氨本┌朔种印闭鸷潮漳皇♀♀〗现场。中新社记者 崔楠 摄[]除了智能机器人以外,“北京八分钟”还利用移动互联技术将中国民众直接与世界相连,给了观众前所未有的观看体验。全民奥运全民参与,这么大的活动怎么实现真正互动?在张艺谋的指挥下,熊猫带着中国民众的信息飞回来,打开信封以后里面涌现出来好多图片,全是用户提供的网络头像,“让用户在其中去找自己,这是一个很酷的体验”。[]随着平昌冬奥会闭幕,奥林匹克大旗交到北京手中。“北京八分钟”最直接地展示了这座城市的特有魅力,并告诉所有人,北京准备好了。(完)[][]

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